1,890.00€
Διαθέσιμο
Το υψηλής ισχύος ηλεκτρικό ποδήλατο INXT αντιπροσωπεύει μία εκπληκτική καινοτομία στη βιομηχανία των ηλεκτρικών ποδηλάτων.
Διαθέτει κατά 50% μεγαλύτερη ροπή-ισχύ από τα κοινά ηλεκτρικά ποδήλατα και αυτό σας δίνει την ικανότητα άνετης ανάβασης σε ανηφόρες με κλίση έως 15%, ενώ τα περισσότερα ηλεκτρικά ποδήλατα μπορούν να αναρριχηθούν σε ανηφόρες με κλίση έως 10%.
Ηλεκτροκινητήρας 250Watt, YADEA FUSION
Η προηγμένη τεχνολογία του INXT σας του δίνει την υπεροχή να κινηθείτε με ευκολία σε οποιεσδήποτε συνθήκες δρόμου, είτε σε άσφαλτο, είτε σε χωματόδρομο ή σε
πολύ απότομες ανηφόρες, όπου άλλα ηλεκτρικά ποδήλατα αδυνατούν να κινηθούν.
Οι εκπληκτικές επιδόσεις του INXT επιτυγχάνονται με τον προηγμένης τεχνολογίας ηλεκτροκινητήρα, τοποθετημένο στο κέντρο του πλαισίου, σε συνδυασμό με το νέο πατενταρισμένο σύστημα Μετάδοσης Κίνησης στον Δισκοβραχίονα (σύστημα Μ.Κ.Δ.).
Παρόλο που το INXT διαθέτει μεγάλη ισχύ καταναλώνει ελάχιστη ενέργεια από την μπαταρία λιθίου (Li-ion) και αυτό του εξασφαλίζει μεγάλη αυτονομία έως και 70 χιλιόμετρα.
Με τον ιδιαίτερα εύχρηστο, φωτιζόμενο ηλεκτρονικό πίνακα ελέγχου, που βρίσκεται στη μέση του τιμονιού, μπορείτε να ελέγχετε και να ενημερώνεστε για όλες τις λειτουργίες του ποδηλάτου. Διαθέτει τις παρακάτω λειτουργίες και ενδείξεις:
Η πλειοψηφία των ηλεκτρικών ποδηλάτων έχουν τον ηλεκτροκινητήρα τοποθετημένο στον άξονα του μπροστινού ή πίσω τροχού και αυτό επηρεάζει την ισορροπία βάρους και την ευελιξία του ποδηλάτου.
Σε αντίθεση στο INXT ο ηλεκτροκινητήρας και το κιβώτιο με το σύστημα Μ.Κ.Δ. βρίσκονται χαμηλά και στη μέση του πλαισίου και έτσι έχουμε καλύτερη κατανομή βάρους, χαμηλότερο σημείο του κέντρου βάρους και καλύτερη σταθερότητα και ευελιξία, παρόμοια με αυτή ενός κλασσικού ποδηλάτου και αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό στις υψηλές ταχύτητες.
Λόγω της θέσης του ηλεκτροκινητήρα στο κέντρο του σκελετού δεν υπάρχουν καλώδια συνδεδεμένα με τον μπροστινό ή πίσω τροχό, και έτσι η αλλαγή – αφαίρεση και των δύο τροχών, σε περίπτωση λάστιχου ή οποιασδήποτε επισκευής, γίνεται εύκολα και γρήγορα με τον μοχλό απελευθέρωσης που διαθέτει κάθε τροχός.
Στα περισσότερα όμως ηλεκτρικά ποδήλατα που έχουν τον ηλεκτροκινητήρα στον μπροστινό ή πίσω τροχό, η αφαίρεση του τροχού που περιέχει τον ηλεκτροκινητήρα είναι συνήθως περίπλοκη και χρονοβόρα λόγω του καλωδίου του ηλεκτροκινητήρα.
Ο ηλεκτροκινητήρας του INXT ενεργοποιείται αυτόματα μέσω ενός ηλεκτρομαγνητικού αισθητήρα, μόλις αρχίσετε να κάνετε πετάλι και απενεργοποιείται μόλις σταματήσετε να ποδηλατείτε.
Αυτό το σύστημα (P.A.S., Pedal Assistant System) σας επιτρέπει να εξοικονομήσετε ενέργεια και να εξασφαλίσετε επιπλέον αυτονομία, λόγω τού ότι διαθέτει 3 σκάλες υποβοήθησης: 1-χαμηλή, 2-μεσαία, 3-δυνατή, για να επιλέξετε, ανάλογα με το επίπεδο υποβοήθησης, που επιθυμείτε να σας παρέχει ο ηλεκτροκινητήρας, ο οποίος αναγνωρίζει μέσω των αισθητήρων ρυθμού, ροπής και ταχύτητας, την οδηγική συμπεριφορά του αναβάτη και παρέχει πάντα την κατάλληλη βοήθεια με προσαρμοσμένη παροχή ισχύος και προσφέρει στον αναβάτη μια άνετη και ασφαλή χρήση του ποδηλάτου.
Ο ηλεκτροκινητήρας του INXT είναι σχεδόν αθόρυβος και μαζί με το σύστημα Μ.Κ.Δ. δεν χρειάζονται καμία συντήρηση “maintenance free”.
Έχετε εκπληκτική οικονομία !
Καταναλώνει (1 Κιλοβατώρα-1KWh) στα 100 χιλιόμετρα !
Μπαταρία Ιόντων Λιθίου (Li-ion), 36V/13Ah, της LG με μεγάλη διάρκεια ζωής, συνήθως άνω των 3 ετών.
Η μπαταρία είναι ενσωματωμένη στο σκελετό, διαθέτει κλειδαριά, βγαίνει εύκολα και φορτίζεται στο σπίτι, στο γραφείο, κ.τ.λ. ή και ενώ είναι επάνω στο ποδήλατο.
Διαθέσιμο σε μαύρο και ασημί χρώμα.
Τεχνικά Χαρακτηριστικά
Μοντέλο GS25 RKS (INXT)
Ηλεκτροκινητήρας: YADEA Fusion MID Drive Motor Mεσαίας τριβής 36V 250W
Μπαταρία: 36V 13Ah LG Cell
Μέγιστη ταχύτητα 25χλμ/ώρα
Απόσταση: 65-70χλμ
Χρόνος φόρτισης: 2-6ώρες
Μπροστά / Πίσω διανομέας: Kunteng M9/M10 δίσκος αλουμινίου
Ζάντα: Διπλού κράματος
Στρόφαλος: Lasco 40T x 170L AL6061 BK
Μπροστινό / Πίσω φρένο: Shimano BR-MT200 Ø160 δίσκος / δίσκος
Μπροστινό / Πίσω ελαστικό: Kenda 27.5″ 1.95BK
LCD οθόνη W750S υγρών κρυστάλλων
Σέλα Selle Royal Essenza
Πλαίσιο AL6061 27.5″ x 381mm
Ελεύθερο: Shimano CS-HG200-9S
Τιμόνι: Ø31.8 x 700W x Ø26.6 x 6OL
Σκελετός: 3D σφυρήλατος AL6061 Ø28.6″ x Ø31.8 x 60L
Πίσω ανάρτηση: A5RR1 με αναστολή αέρα
Λεβιές ταχυτήτων Shimano SL-M2010 9S
Μπροστινό πιρούνι: Πιρούνι ανάρτησης SR Suntour NEX-E25-COIL-27.5″
Μπροστά / Πίσω φως: 12V LED / 12V LED
Ντεραϊλέρ: Shimano Altus RDM370 9 ταχυτήτων
Καθαρό βάρος: 25kg
Μέγιστο βάρος: 125kg
Πιστοποίηση: EN 15194:2017
Στην τιμή περιλαμβάνεται ΦΠΑ δεν περιλαμβάνονται τα έξοδα αποστολής
Κάντε κλικ ΕΔΩ και δείτε το σχόλιο πελάτη μας από Αίγινα
Παρέχεται εγγύηση 12 μηνών για τον ηλεκτροκινητήρα, την μπαταρία και τον ελεγκτή.
Δείτε όλα τα σχόλια πελατών κάνοντας κλικ ΕΔΩ
Δείτε τις γενικές οδηγίες χρήσης των ηλεκτρικών οχημάτων κάνοντας κλικ ΕΔΩ
Διαβάστε αναλυτικά τους όρους εγγύησης κάνοντας κλικ ΕΔΩ
Πρέπει να είστε συνδεδεμένοι για να δημοσιεύσετε μια κριτική.
Αξιολογήσεις
Δεν υπάρχει καμία αξιολόγηση ακόμη.